Das PLUS an Sicherheit für Ihr Navi! Mehr als 23.000 Unfallschwerpunkte in Europa* auf drei CDs für Ihr Navigationssystem, z.B. im Becker Traffic Pro/ Cascade/ Indianapolis/ DTM / HighSpeed. Die SpeedTraps 2010 Becker Europa ist ein Muß für jeden Autofahrer. Endlich wissen Sie vorher schon, wo Unfallschwerpunkte mit "Starenkästen" kontrolliert werden.
Diese CDs warnen vor Unfallschwerpunkten, sie enthalten keine Navigationskarten.
Mit fahrtrichtungsbezogener Warnung!
Auf den CDs sind folgende Länder enthalten:
- CD1: Deutschland, Österreich, Schweiz, Belgien, Niederlande
- CD2: Großbritannien, Irland, Island, Norwegen, Schweden, Finnland
- CD3: Frankreich, Spanien, Portugal, Andorra, Italien, Bosnien und Herzegowina, Tschechei, Griechenland, Ungarn, Kroatien, Litauen, Polen, Rumänien, Slowakei, Slowenien, Serbien
Sie werden während der Fahrt durch einen Piepton und ein Symbol auf dem Display 200m vor dem jeweiligen Unfallschwerpunkt gewarnt, siehe Beispielvideo (Mediadaten).
Folgende Software/Hardware wird derzeit unterstützt:
- Becker Cascade 7944
- Becker Cascade Pro 7941
- Becker DTM (ab 2.0)
- Becker DTM High Speed (ab 2.0)
- Becker Indianapolis
- Becker Indianapolis Pro
- Becker Traffic Pro 47... (ab 7.0)
- Becker Traffic Pro 7945/ 7949 (ab 2.0)
- Becker Traffic Pro High Speed (ab 2.0)
Wie funktioniert es?
Bitte klicken Sie auf die kleinen Vorschaubilder für eine große Version.
 |
|
Bild 1: Nach 700m verlassen wir die Robert-Schumann-Brücke in Hamburg. Während der Fahrt ertönt ein Piepton, der uns auf einen Unfallschwerpunkt in 200m Entfernung hinweist. |
 |
|
Bild 2: Zeitgleich mit dem Piepton erscheint auf dem Display für einige Zeit die aktuell erlaubte Höchstgeschwindigkeit. |
 |
|
Bild 3: 200m später sehen wir die stationäre Geschwindigkeitsüberwachungsanlage, wir wußten allerdings schon vorher von dem Unfallschwerpunkt dank SpeedTraps. |
Die CDs enthalten eine ausführliche Installationsanleitung.
Rechtlicher Hinweis: Die Nutzung der Blitzerwarnfunktion ist im Anwendungsbereich der STVO gemäß § 23 Abs. 1b STVO und in weiteren europäischen Ländern nicht erlaubt. Die Blitzerwarnfunktion darf nur für die Routenplanung verwendet werden und muss während der Fahrt ausgeschaltet sein.
