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Die Blitzerwarnung für Ihr Navigationssystem
Festeinbau - Navigationsgeräte der Becker Serie ermöglichen nicht
nur eine optische
sondern auch eine akustische Warnung. Warnhinweise
vor festen
Radarfallen lassen sich so nur schlecht durch den Fahrer
ignorieren.
Diese
CDs warnen vor
Unfallschwerpunkten, sie enthalten keine
Navigationskarten.
Die
Becker Navigationssoftware
ermöglicht akustische und optische
Warneinstellungen.
Unterstütz
werden folgende DIN - SCHACHT Becker Navigationsgeräte:
- Becker Cascade 7944
- Becker Cascade Pro 7941
- Becker DTM (ab Kartensoftwareversion 2.0)
- Becker DTM High Speed (ab Kartensoftwareversion 2.0)
- Becker Indianapolis
- Becker Indianapolis Pro
- Becker Traffic Pro 47... (ab Kartensoftwareversion 7.0)
- Becker Traffic Pro 7945/ 7949 (ab Kartensoftwareversion 2.0)
- Becker Traffic Pro High Speed (ab Kartensoftwareversion 2.0)
- Sony MEX-100NV
- BMW (OEM) Traffic Pro BE 4769
- Ferrari (OEM) Traffic Pro BE 4751
- Ford (OEM) Traffic Pro BE 4730
- Ford (OEM) Traffic Pro BE 4731
- Hyundai (OEM) Traffic Pro BE 7818
- Landrover (OEM) Traffic Pro BE 4765
- MINI - BMW (OEM) Traffic Pro BE 6549
- Nissan (OEM) Traffic Pro BE 4739
- Renault (OEM) Traffic Pro BE 4740
- Renault (OEM) Traffic Pro BE 4708
- Renault (OEM) Traffic Pro BE 4743
- Renault (OEM) Traffic Pro BE 4745
- Renault (OEM) Traffic Pro BE 4746
- Porsche (OEM) Traffic Pro BE 4760
Informationen
zu dieser Länder-Variante:
Europa
- Variante (über 23000 Blitzer):
- CD1: Deutschland, Österreich, Schweiz, Belgien und Niederlande
- CD2: Großbritannien, Irland, Island, Norwegen, Schweden, Finnland
- CD3: Frankreich, Spanien, Portugal, Andorra, Italien, Bosnien und Herzegowina, Tschechei, Griechenland, Ungarn, Kroatien, Litauen, Polen, Rumänien, Slowakei, Slowenien, Serbien
Bitte klicken Sie auf die kleinen
Vorschaubilder für eine große Version.
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Bild 1: Nach 700m verlassen wir die Robert-Schumann-Brücke in Hamburg. Während der Fahrt ertönt ein Piepton, der uns auf einen Unfallschwerpunkt in 200m Entfernung hinweist. |
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Bild 2: Zeitgleich mit dem Piepton erscheint auf dem Display für einige Zeit die aktuell erlaubte Höchstgeschwindigkeit. |
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Bild 3: 200m später sehen wir die stationäre Geschwindigkeitsüberwachungsanlage, wir wußten allerdings schon vorher von dem Unfallschwerpunkt dank SpeedTraps. |
Die CD enthält eine ausführliche
Installationsanleitung.
Rechtlicher Hinweis: Die Nutzung der Blitzerwarnfunktion ist im Anwendungsbereich der STVO gemäß § 23 Abs. 1b STVO und in weiteren europäischen Ländern nicht erlaubt. Die Blitzerwarnfunktion darf nur für die Routenplanung verwendet werden und muss während der Fahrt ausgeschaltet sein.
